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煤炭行業:動力煤產地弱勢趨穩 煤企承壓

動力煤產地市場持續弱勢趨穩,產地供給方面依舊寬松,煤企依舊承壓,短期內弱勢態勢不改。秦港調入調出雙雙下降,港口庫存持續下滑:秦港煤炭日均調入量環比下降2.3萬噸至58.9萬噸/日,環比降幅3.7%。

  投資要點:

  動力煤產地市場持續弱勢趨穩,產地供給方面依舊寬松,煤企依舊承壓,短期內弱勢態勢不改。港口方面,庫存持續下滑,受下游補庫存拉動,短期內繼續支撐港口煤價。近期港口調入持續下滑,加之部分煤種結構性缺貨,短期利好支撐煤價,動力煤市場將繼續弱勢趨穩。但是,隨著水電發力、電煤淡季來臨,以及火電廠例行檢修決定了后期動力煤依舊反彈受挫。煉焦煤方面,本期市場弱勢維穩:下游鋼市回歸弱勢震蕩,對煉焦煤支撐回落,導致底部徘徊,而焦市回暖采購需求增加,總體來看煉焦煤市場基本觸底,回升尤待時日。本周我們繼續推薦貴州能源整合新平臺中捷股份[3.97% 資金 研報]。

  數據點評:

  動力煤市場基本維穩,煉焦煤市場底部徘徊:本周動力煤秦港港口價格環比持平,各產地價格基本平穩;煉焦煤產地價格穩中有跌;主產地噴吹煤價格環比持平;無煙煤價格環比持平。

  國內外煤價差基本持平,進口煤依舊徘徊:布倫特原油現貨價格小幅上漲:布倫特原油現貨價格環比上漲0.57美元/桶至110.33美元/桶,漲幅0.52%。按熱值統一為噸標準煤后,目前國際油價與國際煤價比值為6.05,環比上漲0.06;國際油價與國內煤價比值為5.24,環比上漲0.05。按熱值統一為噸標準煤后,目前澳大利亞BJ煤炭現貨運抵中國模擬計算價格較山西優混運抵廣州港模擬計算價格(5500大卡)高29元/噸,環比上漲1元/噸。

  秦港調入調出雙雙下降,港口庫存持續下滑:秦港煤炭日均調入量環比下降2.3萬噸至58.9萬噸/日,環比降幅3.7%。日均調出量環比下降8萬噸至62.4萬噸/日,環比降幅11.4%。秦港庫存周環比下跌26.97噸至446.15萬噸,環比降幅5.7%,其中內貿煤庫存446.15萬噸,環比降幅5.7%。

  電廠日均耗煤與庫存雙雙微幅攀升:截至4月25日,本周六大電廠日均耗煤環比上升0.99萬噸至67.43萬噸/日,環比漲幅1.5%。截至4月10日,直供電廠日均耗煤比上月均值下降28萬噸至344萬噸,降幅7.5%。截至4月25日,六大電廠庫存環比上升37.3萬噸至1364.2萬噸,環比升幅2.81%。截至4月10日,直供電廠庫存環比增長14萬噸至6960萬噸,環比增幅0.2%。存煤可用天數突破20天。

  國內海運費持續反彈國際海運費止跌回升:國內主要航線平均海運費環比上漲0.95元/噸至34.86元/噸,漲幅2.80%,國內海運費連續兩周小幅反彈。澳洲-中國煤炭海運費(載重15萬噸)環比上漲0.387美元/噸至48.04元/噸,環比漲幅5.3%。

  信息源:煤炭信息交易網


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